Mobilny kompresor tłokowy z silnikiem benzynowym Aircraft AIRBAU 652/100 B PRO (2006530)

Mobilny kompresor tłokowy z silnikiem benzynowym Aircraft AIRBAU 652/100 B PRO

• Z 1-cylindrowym / 4-suwowym silnikiem Hondy do pracy poza siecią
• Z regulacją biegu jałowego i prędkości obrotowej, dzięki czemu dostosowuje się do odpowiednich warunków obciążenia
• Wysokiej jakości agregat z żeliwa szarego i niska prędkość obrotowa gwarantują maksymalną płynność i długą żywotność.
• Wielkie koło wentylatora i przegroda chłodząca powietrze zapewniają optymalne chłodzenie sprężarki.
• Stabilna osłona pasa wykonana z metalu
• Chłodnica końcowa z dużymi żebrami chłodzącymi zapewnia niską temperaturę na wlocie do zbiornika, a tym samym mniejszą wilgotność sprężonego powietrza
• Zaopatrzona we wszystkie urządzenia zabezpieczające
• Dziesięcioletnia gwarancja na nierdzewny, malowany proszkowo zbiornik sprężonego powietrza

Wyposażenie dodatkowe:

Zawór wolnego koła dla mniejszego zużycia

• Zawór wolnego koła zapobiega ciągłemu włączaniu i wyłączaniu.
• Po osiągnięciu zadanego ciśnienia zawór otwiera się i sprężarka pracuje bez ciśnienia.
• Gdy ciśnienie spada, zawór zamyka się i sprężarka znów pracuje na ciśnieniu.

Serwis

• Na reduktorze ciśnienia można bezstopniowo ustalać ciśnienie robocze i usuwać zredukowane i przefiltrowane sprężone powietrze.
• Dwa manometry pokazują ciśnienie w zbiorniku u. Ciśnienie robocze.
• W standardzie z wysokiej jakości szybkozłączem i wysokiej jakości wyłącznikiem ciśnieniowym CONDOR

Mocowania amortyzujące

• Wyposażone w dwa duże i szerokie przednie elementy wahadłowe zapewniające stabilność

Taca na narzędzia

• Praktyczna w codziennym użytkowaniu jako miejsce przechowywania narzędzi, planów itp. oraz jako ochrona przed uszkodzeniami z góry

Wysokowydajny agregat HOS

• Precyzyjnie obrobiony tłok wyposażony jest w wysokostopowy pierścień tłokowy, pierścień zgarniający olej oraz pierścień zgarniający olej, które przejmują uszczelnienie tłoka do ścianki cylindra.
• Korpus jest wypełniony olejem, który jest rozpylany na ścianę cylindra przy każdym suwie tłoka.
• Zgarniacz oleju ściera zwilżoną olejem ścianę cylindra ku dołowi.

Opony z pianki PU

• Duże, stabilne koła z odpornymi na przebicie oponami z pianki PU zapewniają łatwy i wygodny transport nawet na nierównym terenie

Dane techniczne

Wymiary opakowania: